Sävenäs Rangerbangård Elektrifiering av Fjällbospåret
I ett angränsande projekt till Sävenäs Rangerbangård ska vi elektrifiera Fjällbospåret. Det är en sträcka på drygt 700 meter mellan Sävenäs rangerbangård och Mellby industriområde.
Åtgärden är en förutsättning för Jernhusens utveckling av en ny underhållsdepå för elektrifierade fordon i området. Fjällbospåret används i dag för trafik till depå och servicedepå. Spåret har tidigare varit elektrifierat, men trafiken bedrivs i nuläget med dieseldrift. Här ska vi uppföra nya kontaktledningsstolpar, installera kontaktledningar och bygga den tekniska utrustning som krävs för eldrift.
Elektrifiering bidrar till en mer energieffektiv tågtrafik och minskade utsläpp.
Järnvägsplan tas fram
För att genomföra åtgärden kommer en järnvägsplan att tas fram. Som en del av planprocessen genomför Trafikverket förberedande utredningar för att samla in den kunskap som behövs inför det fortsatta arbetet. Ett underlag har tagits fram inför länsstyrelsens beslut om åtgärden kan antas medföra betydande miljöpåverkan.
Under perioden 2 mars – 20 mars genomförs samråd kopplat till järnvägsplanen.
Samrådet syftar till att informera om den planerade åtgärden, ge berörda möjlighet att ta del av underlag inhämta synpunkter inför det fortsatta arbetet. Berörda fastighetsägare har fått information och möjlighet att lämna synpunkter. Efter länsstyrelsens beslut fortsätter planprocessen med ytterligare samråd.