Västlänken Färdiggjuten tunnel i Almedal
En milstolpe nåddes när den sista gjutningen gjordes av betongtunneln i Almedal. Det innebär också att det redan färdiga betongtråget och den nu klara betongtunneln är sammanfogade med bergtunneln som går under Skår.
Nu när betongtunneln är färdiggjuten kommer marken ovanför att fyllas igen. Vi tar bort vår stödkonstruktion som har funnits där under byggtiden.
Att sammanföra en betongtunnel som är jämn och fyrkantig med en välvd bergtunnel är mer oslipad är en utmaning. För att få tunnlarnas ytor att matcha varandra gjöt vi ett inslagsvalv inuti berget som gav det en fin och jämn välvd yta att mötas på.
För att se till så att de två tunnlarna kunde mötas som jämlikar behövde betongtunnelns djup justeras så att det nådde samma höjd som bergtunneln.
Betongtråget är ca 415 meter långt, betongtunneln ca 210 meter och räknar man med ca 900 meter i bergtunneln under Jakobsdal och Skår har vi sammanlagt drygt 1500 meter av Västlänken söder ut som en sammanhängande enhet.
Nu fortsätter arbetena med att gjuta kabelkanaler och det som kallas track slab (den platta som rälsen senare ska gjutas fast vid) inuti tunneln.
Ovanför tunneln fortsätter arbetena med alla lägga om spåren till permanenta lägen och i höst byggs Almedalsvägen upp igen.
