Ostlänken, en ny dubbelspårig järnväg Järnvägsplanen för Bibana Nyköping vinner laga kraft
Järnvägsplanen för Bibana Nyköping har nu vunnit laga kraft. Beslutet innebär att vi får klartecken att fortsätta arbetet med att förbereda byggnation längs sträckan.
Torsdagen den 8 maj kom beskedet från regeringen att järnvägsplanen för Nyköping Bibana har vunnit laga kraft. Ett avgörande steg framåt som innebär att projektet kan fortsätta med nästa fas enligt plan.
– Vi är glada att ännu en pusselbit fallit på plats som möjliggör planerad produktionsstart för förberedande arbeten under nästa år, säger Daniel Hildén, projektchef.
Vad händer nu?
Beslutet markerar en viktig milstolpe i arbetet. Det innebär att vi får klartecken att gå vidare med de tillstånd och förberedande arbeten som behövs för att påbörja byggnation. Med beslutet om laga kraft har vi också både rättighet och skyldighet att lösa in de fastigheter som påverkas av järnvägen. De förberedande arbetena för Nyköping Bibana består av bland annat artskydds- och bullerskyddsåtgärder. Parallellt fortsätter vårt arbete med planering och projektering inför byggstart av de stora arbetena som är planerade till 2027.
Bakgrund
Ostlänken är en 16 mil lång ny järnväg mellan Järna och Linköping, som möjliggör fler tåg och bidrar till större arbetsmarknadsregioner, smidigare arbetspendling och regional utveckling.
Bibana Nyköping kommer att bli en förgrening som går via tätorten och förbinder Nyköpings resecentrum och Skavsta resecentrum med den dubbelspåriga järnvägen. Sträckan för järnvägsplanen är cirka 8 kilometer lång och delas upp i en östlig och västlig del. Mellan dessa delar ligger delsträckan Nyköpings resecentrum som är egen järnvägsplan.
Kort om Ostlänken i Nyköpings kommun
Den nya järnvägen genom Nyköpings kommun blir cirka 73 kilometer lång. Det blir också en cirka 11 kilometer lång ny järnväg (bibana) via Nyköpings tätort. Längs bibanan planeras två resecentrum: Nyköpings resecentrum som ligger centralt i staden där nuvarande station ligger och Skavsta resecentrum vid Skavsta flygplats.
Ostlänken genom Nyköpings kommun är indelad i fem delsträckor:
- Sillekrog–Sjösa, den norra sträckan
- Sjösa–Skavsta, den centrala sträckan som inkluderar Skavsta resecentrum
- Skavsta–Stavsjö, den södra sträckan
- Nyköping Bibana, via Nyköpings tätort
- Nyköpings resecentrum, den centrala delen av bibanan som inkluderar Nyköpings resecentrum
Ostlänken i Nyköping
Läs mer om Ostlänkens delsträckor i Nyköpings kommun.