Gävleborg

Äntligen är den klar – den nya, belysta gång- och cykelvägen mellan Rolfhamre och Nore i Ljusdals kommun.

Vi ställer ut förslaget till järnvägsplan för delen Gävle C–Tolvforsskogen för granskning mellan den 29 november 2025–16 januari 2026. Välkommen att ta del av materialet!

Planeringen för att hålla de statliga vägarna framkomliga under vintern startar långt innan det är dags för snö, kyla och halka. Vi rustar oss för både normalt och besvärligt vinterväder över hela landet.

Under oktober kommer vi att genomföra drönarflygningar i Gnarp för att skapa fotografiska bakgrundskartor inför projekteringsarbetet. Inmätningarna görs längs Kyrkvägen, Stationsvägen och Ängebyvägen.

I mitten av oktober börjar vi arbetet med vegetationsröjning längs järnvägen mellan Bollnäs och Edsbyn. Detta är första steget i utredningen av möjligheten att återuppta trafik på sträckan utifrån ett totalförsvarsbehov.

Den 30 september presenterade Trafikverket sitt förslag till ny nationell plan för Sveriges transportinfrastruktur 2026–2037. I förslaget vill Trafikverket ompröva Gävle–Kringlan, utifrån dess samhällsekonomisk nytta.

Den 30 september presenterade Trafikverket remissversionen av den Nationella planen för transportinfrastrukturen 2026–2037. I planen finns nu E4 Kongberget–Gnarp namngivet, med en planerad byggstart i perioden 1–3 år.

Inför det fortsatta arbetet med dubbelspåret på Bergslagsbanan, delen Gävle Västra-Forsbacka, kommer vi att genomföra en arkeologisk förundersökning hösten 2025.

Tidigare undersökningar har visat att det finns arkeololämningar inom järnvägsområdet. För att få mer information har vi ansökt om nya undersökningar hos Länsstyrelsen hösten 2025.