När våren nalkas innebär det starten på ett intensivt arbetsår för den svenska järnvägen. I norra Sverige väntas flera arbeten i spåren för att järnvägen ska bli mer tillförlitlig och resor och transporter mer punktliga.
När våren nalkas innebär det starten på ett intensivt arbetsår för den svenska järnvägen. I norra Sverige väntas flera arbeten i spåren för att järnvägen ska bli mer tillförlitlig och resor och transporter mer punktliga.
Två rörbroar på väg 345 i Strömsunds kommun är i dåligt skick och behöver bytas ut. Vi stänger av vägsträckan mellan Stamsele och Bålbäcken den 1 juni och trafiken leds om till närliggande vägar.
Bygget av den nya sträckningen av E45 går framåt. Det omfattande arbetet i Älvros, som startade veckan efter påsk, följer planeringen och parallellt med det fortsätter vi gjutningen av den nya bron över Rengnan.
Under maj kommer det att märkas ökad aktivitet på E14 mellan Så och Vi i Åre kommun då Trafikverket utför kompletterande fältundersökningar inför planeringen av den nya gång-, cykel- och mopedvägen.
Den 23 april startar arbete med fjärrvärme under bron. Gång- och cykelbanan uppströms stängs av och trafiken påverkas periodvis. Arbetet beräknas pågå till slutet av juli.
Torsdag 9 april återupptas målningen av vägbron i Järpen som fick avbrytas i november på grund av vintern. Bron kommer att vara stängd för all trafik under hela arbetsperioden och trafiken leds om via E14.