Examensarbete inom Påfartsreglering i Göteborgsområdet

Under perioder är det stora trafikflöden och problem med köer och störningar på det statliga vägnätet in mot och igenom Göteborg. När många fordon samtidigt kör ut på en större väg kan trafikflödet påverkas och risken för köer öka. Påfartsreglering är ett sätt att styra hur snabbt fordon släpps ut från en påfart och genom att anpassa trafikflödet kan det vara möjligt att minska störningar och skapa ett jämnare trafikflöde.

Arbetet kan till exempel omfatta att:

- Identifiera platser där påfartsreglering kan vara lämplig

- Undersöka hur trafiken ser ut på de aktuella platserna och när problemen uppstår

- Studera effekter på köer, restider och framkomlighet

- Undersöka hur regleringen påverkar trafiken på påfarten och i det närliggande vägnätet

- Jämföra olika scenarier och förutsättningar, samt ge förslag på hur påfartsreglering kan användas på ett bra sätt i Göteborgsområdet

- Omvärldsanalys - hur fungerar påfartsreglering i andra delar av Sverige och Världen?

Arbetet kan genomföras med hjälp av tillgänglig trafikdata, trafikmodeller eller simuleringar. Studenterna får gärna själva föreslå lämpliga platser och metoder utifrån arbetets syfte. En viktig del är att väga nyttan på det större vägnätet mot eventuella negativa effekter för trafikanter som väntar på påfarten eller använder det lokala vägnätet.

Målet är att arbetet ska ge en bättre förståelse för när och hur påfartsreglering kan användas för att skapa ett jämnare och mer robust trafikflöde i Göteborgsområdet.

Exempel på frågeställningar som kan vara intressanta för oss. Vi är öppna för andra frågeställningar eller att dessa kan justeras.

Hur kan påfartsreglering användas för att förbättra framkomlighet, trafiksäkerhet och trafikflöden på det statliga vägnätet i Göteborg?

Examensarbetet ska undersöka vilka effekter påfartsreglering kan ha på trafiksystemet, exempelvis genom att studera hur regleringen påverkar köbildning, restider, trafikflöden och störningskänslighet.

Arbetet ska med fördel identifiera lämpliga platser för påfartsreglering och undersöka under vilka trafikförhållanden åtgärden ger störst nytta. En viktig del kan också vara att belysa eventuella negativa konsekvenser, såsom köbildning på ramper och påverkan på kringliggande vägnät.

Arbetet kan med fördel utgå från ett eller flera konkreta trafikstråk i Göteborgsområdet och kombinera trafikdata, modellering/simulering och analys av olika scenarier."

Du strukturerar ditt arbete självständigt och tar initiativ för att driva processer framåt. Du har förmåga att analysera resultat och förstå hur de påverkar helheten. Du samarbetar gärna med andra och har viljan att lära dig nya saker.

Du genomgår just en högskole- eller universitetsutbildning inom ett för exjobbet relevant utbildning tex Civilingenjörs- eller masterstudent inom samhällsbyggnad, transport, infrastruktur, trafik eller motsvarande som omfattar minst 180 hp. Du har goda kunskaper i svenska.

Kunskaper inom trafikmodellering, trafikanalys och simulering är meriterande men inget krav.

Examensarbetet ska vara 30 hp och skrivas på svenska. Det är möjligt att genomföra det själv eller tillsammans med andra studenter.

Detta är en cv-fri rekrytering, dvs helt utan ansökningshandlingar, du söker genom att svara på några frågor. Vi vill däremot att du bifogar ett studieintyg. Om du planerar att genomföra examensarbetet tillsammans med en annan student är det fullt möjligt att söka tillsammans och gemensamt svara på frågorna. Som student har du möjlighet att formulera ett eget förslag på frågeställning i samband med att du skickar in din ansökan. Vi är öppna för att frågeställningen kan justeras senare utifrån synpunkter från till exempel lärosätet.