Fler tåg och fler underhållsarbeten på järnvägen nästa år
Den 23 september fastställdes tågplanen för 2026. Tågresorna har fördubblats på 30 år och trafiken fortsätter öka. Trafikverket rustar dessutom järnvägen mer än någonsin och planerar för ännu fler arbeten nästa år.
Tågresorna ökar stadigt när såväl jobbpendlare och långväga resenärer som transporter väljer att förflytta sig på järnvägen. På ett år rullar över en miljon tåg. Det är en bra utveckling, men den ställer stora krav på vår anläggning som behöver rustas och utvecklas för att ta hand om alla behov.
Den 23 september fastställde Trafikverket tågplanen för 2026, den innehåller tidtabeller för både person- och godståg plus tidplan för banarbetena nästa år. De nya tidtabellerna börjar gälla den 14 december.
– Järnvägen lockar mer än någonsin, resorna har dubblats på 30 år. Under 2026 planerar vi för ännu mer trafik och fler arbeten än någonsin för att rusta upp järnvägen, säger Mats Berlin, avdelningschef Trafikverket.
Järnvägen rustas i en historisk omfattning – fler ska komma fram i tid
Samtidigt som trafiken ökar är det är också fler som vill trafikera järnvägen. 55 aktörer har ansökt om att få trafikera spåren nästa år – två fler än året innan och åtta fler än för tre år sedan. Tillsammans står de för över 15 000 ansökningar om tidtabeller, en ökning med över 1000 ansökningar på ett år. Trafikverket planerar dessutom 1800 avstängningar för trafikpåverkande banarbeten nästa år – över 100 fler än året innan. Järnvägen är trångbodd och det är vårt fokus just nu – att få plats med alla arbeten samtidigt som rekordmånga tåg ska komma fram i tid.
– Under 2026 planerar vi för fler underhållsarbeten än någonsin på järnvägen och rustar upp den i en historiskt stor omfattning. Vi har hejdat det eftersatta järnvägsunderhållet från att växa och de närmaste åren kommer det att minska, säger Mats Berlin.
Tillsammans med tågbolag och bransch
Genom nya sätt att planera och genomföra underhållet, och genom ett nära samarbete med tågbolagen och branschen, får vi ut allt fler arbeten i anläggningen och hittar de bästa trafiklösningarna för resenärerna.
– Järnvägen ska gå att lita på samtidigt som vi gör alla dessa nödvändiga arbeten och rustar den för fullt, avslutar Mats Berlin.
Bakgrund och fakta
- Trafikverket ansvarar för den samlade planeringen av trafik och banarbeten på järnvägsspåren, den så kallade tågplanen.
- Tågplanen tas fram för ett helt år och innehåller tidtabeller för både persontåg och godståg samt tidplan för banarbeten.
- De nya tidtabellerna börjar gälla från och med den 14 december till och med 12 december 2026.
- Sammanlagt handlar det om 15 000 ansökningar om tidtabeller jämfört med 14 000 i tågplanen 2025.
- Ansökningarna kommer från 55 aktörer (Tågplan 2026), vilket i sig även är en ökning jämfört med 53 stycken år 2024 (Tågplan 2025) och 47 stycken år 2022 (Tågplan 2023).
- 1800 planerade avstängningar för trafikpåverkande banarbeten finns med i tågplanen. Över 100 fler än i tågplanen 2025.