Järnväg

Sveriges första järnväg öppnades för trafik år 1856. Den gick mellan Örebro och Nora.

Sveriges järnvägsnät i dag

Sveriges järnvägsnät är nästan 12 000 kilometer långt. Nästan alla järnvägar är elektrifierade. Det är omkring 90 procent som är elektrifierad järnväg.

Det finns nästan 4 000 broar på järnvägsnätet. Igelstabron i Södertälje är både längst och högst. Den är 2 140 meter lång och 48 meter hög.

Det finns 145 tunnlar på järnvägsnätet. Den längsta är Namntalltunneln på Botniabanan mellan Nyland och Örnsköldsvik. Den är 6 001 meter lång.

Den högsta punkten på järnvägsnätet ligger 601 meter över havet. Den finns vid Storlien i Jämtland.

Den lägsta punkten på järnvägsnätet ligger 8 meter under havsnivån. Den finns i spårtunneln i Helsingborg i Skåne.

Läs mer om järnvägarna i Sverige

Du hittar mer uppgifter om järnvägarna på sidan Bandata som du kommer till via länken här nedanför. Texten på den sidan är inte på lätt svenska.

Bandata

Om du vill veta mer om en bana kan du hitta det på sidorna om varje bana. De sidorna hittar du i menyn till vänster på sidan Sveriges järnvägsnät. Sidorna är inte på lätt svenska.

Sveriges järnvägsnät

Hoppas den lättlästa texten hjälpte dig.
Till fler lättlästa texter

Trafikverkets kontaktcenter Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

Tel: 0771-921 921

Den svenska järnvägen står inför omfattande förändringar de närmaste åren. Vi behöver en järnväg som kan hantera ett ständigt ökat resande och se till att fler människor och mer gods kan förflytta sig punktligt, tillförlitligt och klimatsmart.

Här kan du läsa mer om hur vi rustar upp, bygger ut och moderniserar järnvägen under de kommande åren. Det handlar om satsningar över hela landet från byten av växlar till att bygga nya stambanor mellan våra storstäder via satsningar på digital teknik som ska göra järnvägen både smartare och mer effektiv.

Våra arbeten kommer att ge oss en bättre järnväg men påverkar också din resa i närtid – på sidan Sommarens planerade arbeten berättar vi mer om hur, och var vi satsar under den närmaste tiden.

Här hittar du också mycket matnyttigt om järnvägsnätet med sina tusentals kilometer spår och en mängd tunnlar, broar och plankorsningar.

Och har du koll på bansträckningarna förutom den västra och den södra stambanan? Systemet är uppdelat i ett stort antal bansträckningar som knyter ihop landet, från Malmbanan i norr till Ystad-Österlenbanan i söder.