Norrbotten Stambanan genom övre Norrland, järnvägsåtgärder i Sävast
För att öka kapaciteten på sträckan Boden-Luleå genomförs flera åtgärder i Sävastområdet.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
För att möta den ökade efterfrågan på mer järnvägstrafik på sträckan Boden-Luleå planerar Trafikverket för fler åtgärder.
Mötesstation och partiellt dubbelspår
En ny mötesstation ska byggs i höjd med Sävastnäs för att långa malmtåg ska kunna mötas.
Ett parallellt 800 meter långt spår ska byggas på östra sidan om befintligt spår, från nuvarande spårväxel 3 i Sävast till spår 1 i Sävastklinten. På så sätt får vi ett partiellt dubbelspår på sträckan Sävastklinten-Sävast.
Påverkan under byggtiden samt tidplan (pdf-fil) - juni 2025
Spåranslutning Svartbyn
Bodens kommun bygger en ny järnväg från det planerade industriområdet i Svartbyn. För att kunna ansluta till Trafikverkets spår behöver växelanslutningar byggas. Det arbetet utförs av Trafikverket och finansieras av Bodens kommun.
Informationsmöte 16 december 2025
Presentation från informationsmötet om Sävastklinten-Sävast och Sävastnäs, den 16 december 2025.
Dokument Stambanan genom övre Norrland, Järnvägsåtgärder i Sävast
Tidsplan
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida
Järnvägsåtgärder Sävast

Vad är en bygdeväg?
Gamla Sävastvägen har målats som bygdeväg. Mer information om vad en bygdeväg är och hur du cyklar, går och kör bil där finns på sidan om bygdevägar.
