Logga in

Hässleholm–Lund, två nya spår

Vi planerar att bygga ut järnvägen mellan Hässleholm och Stångby, norr om Lund, med två spår. Projektet är en del av program Hässleholm-Lund.

Vad?

Vi planerar att bygga ut järnvägen mellan Hässleholm och Stångby, norr om Lund, med två spår.

Varför?

Efterfrågan på resor och gods på svensk järnväg ökar. Två nya spår stärker kapacitet och tillförlitlighet och möjliggör fler resor i regionen, Sverige och mot kontinenten.

Nuläge

Under hösten 2025 genomförde vi vårt första tidiga samråd och nu arbetar vi med att fortsätta studera området för de nya spåren.

Om projektet

Vi planerar att bygga ut järnvägen mellan Hässleholm och Stångby norr om Lund, två nya järnvägsspår ska byggas på sträckan. Projektet är en del av programmet Hässleholm-Lund där hela sträckan mellan Lund och Hässleholm ska få två nya järnvägsspår.

För denna del, mellan Hässleholm och Stångby norr om Lund, börjar Trafikverket med att utreda var järnvägen kan byggas, en så kallad lokaliseringsutredning. Därefter startar arbetet med att ta fram en järnvägsplan. När sträckningen av järnvägen är beslutad kan utbyggnaden i sin tur delas upp i flera byggetapper.

Nyheter

Frågor och svar Hässleholm–Lund, två nya spår

Tidsplan

Teckenförklaring:

  • Genomförd
  • Pågående
  • Framtida

1 Lokaliseringsutredning 2026–2028

2 Tillåtlighetsprövning med remiss 2029–2030

3 Uppstart och framtagande av järnvägsplaner 2029–2035

Tidigast kan projekteringen av bygghandlingen påbörjas 2033. Bygghandlingen behövs för att mer i detalj beskriva hur anläggningen ska byggas. Detta beräknas ta ett par år vilket innebär att tidigast produktion ligger någonstans 2035/2036  för det mest gynnsamma alternativet.