Stockholm Väg 226, Huddingevägen, ökad säkerhet mellan Huddingegymnasiet och Ågestavägen
Vi förbättrar säkerheten längs med Huddingevägen, mellan Huddingegymnasiet och Ågestavägen. Syftet är att öka säkerheten för alla trafikanter och förbättra bussarnas punktlighet.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Nu är vi klara med våra arbeten och den nya gång- och cykelvägen som är öppen för dig som går och cyklar. Vi är även klara med det så kallade kollektivkörfältet för bussarna. Det är ett särskilt körfält för bussar.
Det här har vi gjort
- Vi har byggt en ny gång- och cykelväg i norrgående riktning och ett nytt körfält för bussar i samma riktning.
- För att öka säkerheten och minska spring över vägen har vi placerat betongblock och belysningsstolpar i mitten av vägbanan.
- Vidare har vi förbättrat de två busshållplatserna på sträckan och höjt säkerheten för dig som åker buss. Nu är det smidigare att kliva av och på bussen och ytorna för hållplatserna är längre.
- Vi har även stängt utfarterna till Huddingevägen vid Älgskyttevägen och den parallella Huddingevägen (lilla eller gamla Huddingevägen). Vi har tidigare kallat den Gymnasievägen men det är alltså den parallella Huddingevägen vi menar.
Ökad säkerhet med betongbarriär
Det sker en hel del olyckor längs den här sträckan och vi behöver öka säkerheten. Bland annat vill vi förhindra att personer springer över vägen. Därför bygger vi en betongbarriär i mitten av vägen. Barriären har två syften. Dels ska den säkerställa att fordon i olika körriktningar säkert skiljs åt. Dels är den avsedd att förhindra gångtrafikanter från att springa över vägen. Det är viktigt att gångtrafikanter använder de övergångställen som finns vid korsningarna. Vi tar också bort två farliga in- och utfarter till Huddingevägen och förstärker skyddet för dig som cyklar och går.
Skiljeremsa mellan gång- och cykelvägen och biltrafiken
Utrymmet längs med Huddingevägen där vi nu genomför vårt förbättringsarbete är begränsat. Vi kommer främst att optimera den yta som finns för att öka säkerheten och framkomligheten för bussar. Den östra cykelbanan kommer att vara dubbelriktad med egna körfält i vardera riktningen. Gång- och cykelvägen kommer att vara separerad från fordonstrafiken med en så kallad skiljeremsa. Den här skiljeremsan består av en upphöjd stenbelagtd trottoar som är 80 cm bred. Den kommer också att fungera som snöupplag vid lättare snöfall.
Stombussar
Vi har byggt ett separat körfält för bussar i norrgående riktning. På så sätt bidrar vi till att bussarna går i tid. Det här arbetet är en del av en större satsning på så kallade stombussar i Stockholm.
Projekt i närheten
Följande projekt som vi arbetar med finns inärheten av Huddingevägen.
Tidsplan
Under hösten 2021 avslutade vi de större ombyggnationerna.
Under våren 2022 pågick en del städning och finjusteringar runt vägbanan och vår arbetsplats. Vi blev helt klara sommaren 2022.
Frågor och svar om Huddingevägen
Här finns de aktuella och vanligaste svaren på frågor som vi fått från allmänheten.
Vi vill göra trafiken säkrare, det är idag inte säkert att korsa Huddingevägen på den här sträckan. Vi bygger en mittrefug och förbättrar belysningen för att cyklister och gående ska avstå från att korsa vägen på ett farligt sätt.
En gångbro skulle ta mycket längre tid att bygga eftersom det skulle kräva en ny vägplan. En vägplan är en process med lagkrav och obligatoriska samråd vilket tar lång tid att genomföra. Det som vi utför just nu är en upprustning vilket kan göras på kortare tid.
I det här arbetet som vi har genomfört under år 2021 längs med Huddingevägen så bygger vi inga bullerskydd.
Vårt arbete handlar om att förbättra framkomligheten för bussar och höja säkerheten för cyklister och gångtrafikanter. Vi förstår att det finns önskemål om bullerskydd och vi tar med oss frågan. Just nu prioriterar vi säkerheten.
Vi kommer att bygga en så kallad skiljeremsa på 80 centimeter mellan bilvägen och gång- och cykelvägen. Den kommer att byggas som en trottoar i kantsten och sten eller plattor. Idag finns det ingen skiljeremsa här. Syftet är att du som cyklar eller går här ska komma längre från biltrafiken och känna dig tryggare. Det kommer att bli en klar förbättring när vi är färdiga med vårt arbete.