Examensarbete - Effektivare produktionsmetoder vid kontaktledningsbyten

Examensarbetets syfte är att undersöka och utveckla effektivare metoder för att genomföra kontaktledningsbyten. Med fokus på lägre kostnader för alla parter i projektet samt korta ner tider i spår.

Vilka är de främsta faktorerna som påverkar kostnader och behov av tider i spår? Vilka metoder behöver vara anpassade för intilliggande etableringsyta?

Den svenska järnvägen elektrifierades i stort under första halvan av 1900-talet. Med en beräknad teknisk livslängd för stolpverk och fundament på 80 år och för hängverk på cirka 40 år, närmar sig nu hela anläggningar den tid då de behöver bytas. Volymen av kontaktledningsreinvesteringar har under många år legat under behovet. Detta har resulterat i en stor underhållsskuld som växer år för år.

För att bryta den negativa tillståndsutvecklingen på kontaktledningsanläggningen, där underhållsskulden ökar från år till år så krävs en radikal förändring inom flera områden.

Utbytestakten behöver öka från nuvarande nivåer på 50 - 100 km per år till i storleksordning 300 - 500 km per år för att erhålls en utbytestakt som innebär att underhållsskulden långsiktigt kan byggas bort.

Samtidigt som utbytestakten ska öka är målsättningen att det sker med minimal påverkan på trafiken.

Detta examensarbete omfattar 30 högskolepoäng och kan skrivas både enskilt och i par. Underlagen till examensarbetet är skrivna på svenska varför goda kunskaper i svenska är ett krav. Examensarbetet kan skrivas och redovisas på svenska eller engelska beroende på önskemål från student och lärosäte. För att få de bästa förutsättningar för samarbete och kompetensöverföring bedömer Trafikverket att du skall arbeta på kontoret i Göteborg en del av tiden, även om fler moment av arbetet kan genomföras på distans.

Vem är du?

För att lyckas med detta uppdrag behöver du vara initiativtagande och driven. Du har god förmåga att planera och strukturera ditt angreppsätt i såväl stora som små frågor, samt god analytisk förmåga. Du trivs att jobba i grupp med olika personer men är även bra på att arbeta enskilt.

Vi söker dig som:

• studerande på högskole-/universitetsnivå inom samhällsbyggnad, inriktning infrastruktur, och är behörig att skriva examensarbete under vt 2026 (du behöver bifoga LADOK-utdrag till ansökan)
• har mycket goda kunskaper i svenska i både tal och skrift då rapporten skall sammanställas på svenska.

Detta examensarbete omfattar 30 högskolepoäng. Rapporten skall sammanställas på svenska eller engelska.

Detta är en cv-fri rekrytering, dvs helt utan ansökningshandlingar, du söker genom att svara på några frågor. Vi vill däremot att du bifogar ett studieintyg redan när du ansöker. Om du planerar att genomföra examensarbetet tillsammans med en annan student är det fullt möjligt att söka tillsammans och gemensamt svara på frågorna.

Läs mer om examensarbete på Trafikverket här: Examensarbete - www.trafikverket.se

Vad blir nästa steg efter att du har ansökt?

Om du går vidare i den här processen kommer handledaren kontakta dig strax efter att sista ansökningsdagen har passerat. Du kommer bjudas in till ett digital samtal. Vi håller dig informerad löpande via din angivna e-post. Vi använder främst mail (från mejladress: noreply@heroma.se) för att göra utskick och kallelser. Kolla din inkorg och även skräppost/SPAM regelbundet under denna tid för att vara säker på att du får all information från oss! För att undvika att information gällande din ansökan klassas som SPAM kan du med fördel lägga till vår e-postadress: noreply@heroma.se i dina e-postkontakter. Placeringsorten för denna tjänst är Trafikverkets kontor i Göteborg.

OBS! På grund av ett systemunderhåll är det inte möjligt att ansöka till den här tjänsten från kl. 16.00 den 28/9 till ca kl. 16.00 den 29/9. Därefter räknar vi med att ansökningsprocessen fungerar som vanligt igen.

De frågor som du får besvara när du skickar in din ansökan kommer att ligga till grund för det första urvalet vi gör. Om du har skyddade personuppgifter ska du kontakta ansvarig handledare för rekryteringen så att din ansökan blir hanterad enligt särskilda rutiner. Du hittar namn och kontaktuppgifter till handledare i annonsen.

Inom Investering leder vi de flesta av Trafikverkets projekt inom ombyggnation och nyinvesteringar. Vi arbetar med helheten - från planläggning och byggnation till färdig väg eller järnväg. Hela tiden med fokus på smarta lösningar och effektiv projektledning. Hos oss arbetar du med kollegor och olika intressenter, alla med sina kunskaper och erfarenheter, för att skapa hållbara transportlösningar.

På Trafikverket jobbar vi med att göra Sverige närmare. Vi tror på att en förening av olika erfarenheter, bakgrunder och perspektiv är den bästa grunden för att bygga en arbetsplats fri från diskriminering och en miljö där alla trivs och gör sitt bästa. Vi tror på mångfald där den gemensamma nämnaren är pålitlighet, engagemang och mod. För det är så vi bäst representerar vårt samhälle.