Aktuella arbeten på järnvägen
Påsktider stundar och det innebär starten på ännu ett intensivt arbetsår på järnvägen. Nu sätter vi igång förbättringsarbeten på banor och stråk över hela landet - och i år är säsongen mer intensiv än någonsin.
När 2026 är tillända har vi genomfört 1800 arbeten, hundra fler än förra året. Nu under påskhelgen och framåt i vår är upprustningen fördelad på sträckor över hela landet, från banor i södra Sverige till Malmbanan i norr. I mellersta delen av landet arbetas det exempelvis på Västra stambanan utanför Hallsberg och i väst är Bohusbanan och Västkustbanan föremål för flera förbättringsåtgärder med start i påsk och fortsatt under våren. Norröver får vi vänta några veckor till innan det blir aktuellt med arbeten i spåren.
Vi ökar takten i järnvägsunderhållet samtidigt som vi vill påverka så lite som möjligt
Vi har fler arbeten än någonsin inplanerade under 2026, när jakten på eftersatta järnvägsunderhållet är inledd – det som ska vara återtaget på våra viktigaste järnvägsstråk år 2050.
Vår ambition när vi arbetar med att utveckla järnvägen är att trafiken och du som resenär ska påverkas så lite som möjligt av våra jobb. Det är därför de flesta arbeten utförs på nätter och helger när färre eller inga persontåg går. Mer omfattande underhållsjobb förläggs också till storhelger då arbetspendling och skolresor är mindre omfattande.
Men ibland måste vi göra undantag och lägga arbeten på tider som gör att din resa påverkas. Arbetena är planerade tillsammans med järnvägsföretagen sedan lång tid tillbaka och förändringar som förlängd restid, eller hänvisning till ersättningstrafik finns redan i din biljett när du köper den.
Hos respektive tågbolag hittar du alltid aktuell information om restider och eventuell ersättningstrafik.
Urval av aktuella arbeten
Länk till karta med Trafikverkets regionindelning (png, 202 kB)
Mellersta regionen
Bygge av dubbelspår mellan Hallsberg och Degerön
Vi arbetar vidare på det nya dubbelspåret mellan Hallsberg och Degerön, där vi nu är inne på delsträckan Hallsberg-Stenkumla som är den sista och mest omfattande etappen av projektet. Här arbetar vi effektivt under påskens tågtrafikavstängning, med bland annat pålning- och spontningsarbeten för broarna över Västra stambanan. Vi utför markarbeten i form av fundamentsättning, tvärkanalisation, hammarborrning av trummor samt schakter. Vi kommer också att justera spår genom spårriktning för att minska slitaget från tågtrafiken och därmed få en ökad livslängd på järnvägsanläggningen.
Dubbelspår Hallsberg–Degerön - www.trafikverket.se
Mellersta och Sydöstra regionen
Projekt Nyköpings resecentrum – en del av Ostlänken
Under påsken utför projektet Nyköpings resecentrum omfattande arbeten som kräver avstängd tågtrafik. Arbetena påverkar tågtrafiken mellan Norrköping och Vagnhärad. När tågen åter börja rulla välkomnar vi resenärerna till en alldeles ny plattform med tillhörande spår i Nyköping. Nyköpings resecentrum blir ett modernt resecentrum med ökad kapacitet för framtidens tågtrafik. Målet är en säker och tillgänglig station där det blir enkelt att byta mellan tåg, buss, cykel och bil för att du ska kunna resa smidigt, grönt och tryggt. Det nya resecentrumet är en del av Ostlänken, en ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. En utbyggnad av järnvägen möjliggör för fler tåg, hållbara transporter, smidigare och tryggare resor samt större arbetsmarknadsregioner.
Ostlänken, en ny dubbelspårig järnväg - www.trafikverket.se
Spårbyte i Kolmården
Under påsken gör vi ett spårbyte i Kolmården. Detta planerade underhållsarbete passar vi på att utföra då Nyköpingsbanan är avstängd på grund av arbetet med Nyköpings resecentrum. Spårbytet medför att järnvägen blir mer robust och driftssäker, vilket i sin tur medför bättre punktlighet.
Östra regionen
Stationsåtgärder Stockholm Central
På Stockholm Central arbetar vi med att totalrenovera ett antal plattformar för att göra Sveriges största järnvägsstation mer attraktiv, funktionell och tillgänglig. Arbetena innefattar förlängning av plattform 6 (spår 13 och 14). Plattformen förlängs för att det ska vara möjligt att stanna med 330 meter långa tåg på stationen. På plattform 2 gör vi plattformsarbeten och brandskyddsåtgärder som blir klara under slutet av vecka 14. På måndag den 6 april öppnas plattform 2 för trafik igen. Under vecka 15 påbörjar vi plattformsarbeten och brandskyddsåtgärder på plattform 4 som beräknas pågår fram till början av 2027 och plattformen är avstängd under denna tid.
Stationsåtgärder, Stockholm Central - www.trafikverket.se
Underhållsarbeten under påsken
Påskhelgen stänger vi av Citybanan mellan Stockholm Södra och Odenplan från lördag den 4 april från klockan 02:45 till måndag 6 april klockan 09:45. I Citybanan går pendeltågen i en egen tunnel under jord, fjärr- och regionaltåg går på spåren vid centralbron. Under avstängningen utför vi underhåll av järnvägen och tunnlarna för att tågen ska kunna gå smidigt och tryggt.
Under påsken gör vi arbeten med att uppgradera växlar i tunneln. Vi gör förstärknings- och tätningsåtgärder i bergrummen och tunnlarna, byter en del av kontaktledningsskenan och åtgärdar en del mindre besiktningsanmärkningar.
Citybanan - www.trafikverket.se
Flera förbättringar under Kristi himmelsfärd
Under Kristi himmelsfärdshelgen, vecka 20, stänger vi spår för att arbeta med många underhållsåtgärder på järnvägen vid Älvsjö station, på Årstabroarna och på Stockholm Södra station.
Vi ska byta växlar vid Älvsjö station, på gamla Årstabron gör vi ett dilatationsbyte, och på den nya Årstabron byter vi rälen på båda spåren, totalt 1600 på bron som är ca 800m lång. På Stockholm Södra passar vi på att byta slipers i kryssväxlarna samt tillhörande spårriktning av växlarna.
Västra regionen
Bytet av elkraftsanläggningen på Bohusbanan
På Bohusbanan byts hela elkraftsanläggningen successivt ut. I påsk, den 2 april, startar bytet mellan Kville och Stenungssund. Den gamla anläggningen har anor från 1930-talet och ska ersättas med nya komponenter: fundament, stolpar, kontaktledning och effektiv drivkraft. Ombyggnaden är planerad att göras från och med vecka 14 år 2026 till och med vecka 11 år 2027. Under denna tidsperiod ersätts tågen med bussar.
Bohusbanan, Kville–Stenungsund, kontaktledningsupprustning - www.trafikverket.se
Bytet av elkraftsanläggningen på Västra stambanan
Arbetena fortsätter löpande med enkelspårsdrift, just nu jobbar vi på sträckan mellan Lerum och Floda. Vi har dock inga fler helgavstängningar, där vi stänger av trafiken på båda spåren mellan Göteborg och Alingsås, på tio veckor. Vi har två helgavstängningar kvar, veckorna 22 och 24, innan den längre avstängningen av båda spåren under åtta veckor i sommar tar vid (veckorna 26–33).
Västra stambanan, Göteborg–Alingsås - www.trafikverket.se
Arbeten på Västkustbanan i mars och april
Inför ombyggnaden av Halmstad C under 2028 behöver vi utföra förberedande arbeten och på grund av det stänga trafiken i Halmstad 3 till 7 april.
Halmstad C, bangårdsombyggnad - www.trafikverket.se
Södra Regionen
Södra stambanan mellan Alvesta och Älmhult
Vi rustar upp järnvägssträckan Alvesta – Älmhult och Alvesta bangård för att möta framtidens krav på en driftsäker järnväg. Vi byter bland annat ut kontaktledningssystemet och uppgraderar strömförsörjningen. Arbetet pågår varannan vecka från vecka 9 till vecka 23 och innebär att trafiken påverkas genom enkelspårsdrift eller i perioder totalavstängt då bussar ersätter.
Södra stambanan, Alvesta – Älmhult, kontaktledningsupprustning - www.trafikverket.se