Aktuella arbeten på järnvägen

Under hela hösten och tidiga vintern finns Trafikverket på plats i spåren för att fortsätta arbetet med att skapa en mer tillförlitlig och punktlig järnväg. När året är tillända har fler än 1700 arbeten genomförts och en del av dem kan komma att påverka trafiken och dig som resenär.

De flesta större arbeten i höst är koncentrerade till västra delarna av landet. Men i spår och på sträckor över hela landet lyser flitens lampa. Längre ner på sidan hittar du ett urval av arbeten som är aktuella nu och fortsatt under året.

Vi fortsätter att rusta järnvägen under hela 2025

Vi fortsätter på den inslagna vägen och arbetar för att spår och kontaktledningar inte ska stå i vägen för resenärens och godstransportens förväntningar på en punktlig och tillförlitlig järnväg.

Vår ambition när vi arbetar med att utveckla järnvägen är att trafiken och du som resenär ska påverkas så lite som möjligt av våra jobb. Det är därför de flesta arbeten utförs på nätter och helger när färre eller inga persontåg går. Mer omfattande underhållsjobb förläggs också till storhelger då arbetspendling och skolresor är mindre omfattande.

Men ibland måste vi göra undantag och lägga arbeten på tider som gör att din resa påverkas. Arbetena är planerade tillsammans med järnvägsföretagen sedan lång tid tillbaka och förändringar som förlängd restid, eller hänvisning till ersättningstrafik finns redan i din biljett när du köper den.

Hos respektive tågbolag hittar du alltid aktuell information om restider och eventuell ersättningstrafik.

Urval av arbeten 2025

Här nedanför listas några av de banarbeten som är aktuella under resten av året. Utöver de cirka 1700 trafikpåverkande arbeten vi ska utföra i år genomförs många arbeten under så kallade servicefönster. Ett servicefönster är ett planerat och fördefinierat tidsintervall för service och underhåll av järnvägsanläggningen (t.ex. av spår, kontaktledningar och signalsystem). Under ett servicefönster behöver trafiken i regel ställas in, ledas om eller ersättas med annat trafikslag.

För att ta reda på om din resa påverkas av vår upprustning av järnvägen kan du kontakta ditt tågbolag, de har alla detaljer. 

Länk till karta med Trafikverkets regionindelning (png, 202 kB)

Södra regionen

Ett flertal åtgärder Rååbanan, Helsingborg–Teckomatorp

Rååbanan etapp 3, Helsingborg – Teckomatorp, signalåtgärder och hastighetshöjning

Västra regionen

Ombyggnad till planskilda spår i Olskroken, Göteborg

Olskroken planskildhet

Olskroken är en av de viktigaste knutpunkterna i det västsvenska järnvägssystemet. Vi bygger sex järnvägsbroar, en gångbro och lägger 10 000 meter nya järnvägsspår.

Västra stambanan mellan Göteborg och Alingsås  

Västra stambanan, Göteborg–Alingsås

Arbetet på Västra stambanan pausar veckorna 24–28 i sommar för att tågtrafiken som helhet ska fungera så bra som möjligt både i regionen och i hela landet, då en del av Västkustbanan kommer att vara avstängd på grund av Varbergstunnelns och Västlänkens arbeten. På så sätt leder vi om tåg söderut via Västra stambanan. 

Västlänken

Västlänken

Mellan den 9 juni och 20 augusti 2025 kommer Västlänken utföra arbeten längs med järnvägsspåren i Almedal. Det innebär att järnvägssträckan i Almedal växelvis kommer stängas av helt, och växelvis ha ett spår öppet under perioden. Det påverkar Västkustbanan och Kust till kustbanan.

Dubbelspår Varberg–Hamra

Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg–Hamra

Varbergstunneln

Ett tågstopp innan Varbergstunneln kan öppna - www.trafikverket.se

Tågtrafiken genom Varberg stängs den 9 juni till 13 juli. 

Västkustbanan mellan Göteborg och Malmö

Spårarbeten i Almedal – tågtrafiken påverkas - www.trafikverket.se

Trafiken på Västkustbanan påverkas från 9 juni till 20 augusti. Både Västlänken och Varbergstunneln utför då arbeten.

Östra regionen 

Projekt Mälarbanan, Stockholm

Mälarbanan, Tomteboda-Kallhäll

Vi bygger ut järnvägen från två till fyra spår mellan Tomteboda och Kallhäll. Avstängt 28 juni–11 augusti. Pendeltågen är inställda på sträckan Spånga–Jakobsberg (Barkarby station avstängd).  

Uppsala planskilda korsningar

Uppsala planskilda korsningar, S:t Persgatan och S:t Olofsgatan

Vi bygger om för att höja säkerheten och för att förbättra framkomligheten. Det nya vändspåret byggs för framtida järnvägstrafik. Arbetet påverkar trafiken på Dalabanan och Ostkustbanan.

Mellersta regionen

Borlänge – kontaktledningsbyte och stationsåtgärder

Vi rustar upp järnvägen i Borlänge - www.trafikverket.se

Vi rustar upp järnvägen vid Borlänge C för att skapa en säkrare och mer pålitlig järnväg. I sommar byts kontaktledningar och stationens tillgänglighet förbättras.  

Dubbelspårbygge Hallsberg–Motala

Dubbelspår Hallsberg–Degerön

Dubbelspår Hallsberg–Degerön är uppdelat i sex delprojekt. Fem projekt är klara och ett är i produktion. Vi räknar med att dubbelspåret blir klart 2031. Därefter ska vi riva det gamla enkelspåret.

Spår o växelbyte (Sala)–(Morgongåva)

Dalabanan, Uppsala Norra–Avesta Krylbo, förbättrad kapacitet

Kapacitetshöjande åtgärder där vi planerar att räta ut kurvor, trimma signalsystemet samt att byta ut spår och kontaktledningar.

Förbigångspår Välevattnet

Förbigångsspår Välevattnet

Vi bygger nytt förbigångsspår i Finnerödjaområdet för att ge möjlighet för snabbare persontåg att i västlig riktning passera långsammare godståg. 

Spår-, Räls- och växelbyte mellan Tillberga–Frövi och Eskilstuna– Kolbäck 

Tillberga - Frövi och Eskilstuna - Kolbäck spår-, räls- och växelbyte

Vi byter spår och växlar på sträckorna Tillberga–Frövi och Eskilstuna–Kolbäck. Totalt omfattas cirka tio mil spår, fem växlar och uppgradering av ett vägskydd.

Norra regionen

Spårbyten Malmbanan, Gällivare–Råtsi, etapp 2

Malmbanan, spårbyte Gällivare-Råtsi

Spåret på den ca 89 km långa sträckan är indelad i två etapper. I sommar inleds etapp två då vi spåret på sträckan Gällivare–Råtsi byts. Vi gör Malmbanan mer driftsäker och lättare att underhålla.