Trafikomleding och risk för buller när nya Banvallsvägen byggs
Ledningsarbetet i Hjärup har nu nått upp till stationshuset och entreprenören bygger nu den nya Banvallsvägen. Arbetet kräver trafikomläggningar och arbetet kan stundtals upplevas som störande.
För att kunna fortsätta ledningsarbetet norrut har Banvallsvägen mellan Lars väg och Tågvägen stängts. När avloppsledningen grävs ner vid stationshusen leds trafiken på en tillfällig väg mellan stationshusen och järnvägen. Sedan tidigare leds trafiken om på olika sätt på den södra delen av Banvallsvägen. Vägen kan vissa perioder vara smal och ändras med kort varsel.
Trafikomledning i Hjärup
Banvallsvägen är stängd mellan Lars väg och Tågvägen. Trafiken från Tågvägen leds norrut, från mitten av september delvis på en tillfällig väg mellan stationshusen och järnvägen.
Nya korsningar längs Banvallsvägen
Banvallsvägen får en helt ny utformning med en separerad gång och cykelväg och nya korsningar. I söder byggs nu den nya korsningen för Lommavägen och Stallvägen. Även Botildas väg och Lars väg kommer under hösten att få nya korsningar.
Södra delen av Banvallsvägen beräknas vara klar i slutet av september. Från Stationsbron och norrut byggs också nya korsningar under hösten – för Tågvägen och Blåklintsvägen samt för Banvallsvägens nya anslutning till Väståkravägen och Vragerupsvägen. Vragerupsbron öppnas preliminärt i månadsskiftet november/december.
Risk för störande buller
När nya Banvallsvägen byggs packas de olika gruslagren med maskiner som vibrerar. Detta kan orsaka buller och vibrationer för dig som bor nära Banvallsvägen. Arbetet pågår normalt vardagar från kl 7 till som längst kl 19. I enstaka fall kan kvälls- och helgarbete förekomma.
Läs mer om återställningen i Hjärup
Så utformas nya Banvallsvägen
När vägar och ytor runt stationen och längs Banvallsvägen återställs eller byggs om är det Staffanstorps kommuns detaljplaner som styr. Illustrationskartor i kommuns detaljplaner visar hur det ska utformas.
