Västra Götaland Bohusbanan, Kville–Stenungsund, kontaktledningsupprustning

Om projektet

Påsken år 2026 börjar vi bygga om kontaktledingsanläggningen mellan Kville och Stenungsund. Den gamla anläggningen har anor från 1930-talet och ska ersättas med nya komponenter: fundament, stolpar, kontaktledning och effektiv drivkraft. Ja, allt det som krävs för att södra delen av Bohusbanan ska få en modern elkraftsanläggning. Ombyggnaden är planerad att göras från och med vecka 14 år 2026 till och med vecka 11 år 2027. Under denna tidsperiod ersätts tågen med bussar.

När ombyggnaden är klar ökar driftsäkerheten på banan, underhållskostnaderna minskar och vi gör det möjligt för fler tåg att trafikera sträckan. När arbetet pågår kommer tågtrafiken att vara avstängd under kortare och längre perioder.

Förberedande arbeten mellan Kville och Gunnesby startar i november 2025

Innan vi kan börja byta ut den gamla kontaktledningsanläggningen behöver vi göra en del förberedande arbeten. I början av november startar arbetet med att få nya fundament för kontaktledningsstolpar på plats på sträckan Kville–Gunnesby. Detta kommer att pågå fram till slutet av december 2025.

Kortvariga störningar när vi rör oss längs med spåret

För att kunna gjuta de nya fundamenten använder vi oss av ett speciellt borrtåg. Att borra hål för fundamenten istället för att gräva ger en rad fördelar, bland annat minskar risken för sättningar i banvallen. Vi borrar ett 4,5 meter djupt hål och placerar ett stålrör med diametern 60 cm i hålet. Därefter gjuter vi det stavformade fundamentet som ska bära upp den nya kontaktledningsstolpen. Det kan bullra lite när vi borrar, men eftersom vi förflyttar oss längs med spåret blir störningen kortvarig.

När arbetar vi på järnvägen?

Vi kommer främst att arbeta kvälls- och nattetid på vardagar. Under de nätter som järnvägen är avstängd går det vanligtvis inga persontåg.

Kville–Gunnesby: Tågtrafiken kommer att vara avstängd vardagar nattetid, den 3 november–12 december 2025.