Dubbelspår Hallsberg–Degerön Sommarens arbeten mellan Hallsberg och Stenkumla
Under sommaren arbetar vi vidare med dubbelspårsprojektet mellan Hallsberg och Stenkumla, som är den sista delen av Dubbelspår Hallsberg-Degerön. Här kan du läsa mer om vad vi gör och hur långt vi har kommit.
Materialtransporter
Tunga transporter förekommer längs väg 50, på Hallsbergsvägen och Tälleleden, i samband med materialleveranser till och från dubbelspårsbygget. Byggtrafik kan korsa vägarna vilket kan påverka framkomligheten.
Pålning med risk för buller vid Tälle
Inom kort påbörjar vi arbeten med pålning mellan väg 50 och Västra stambanan för att förstärka marken, så att vi senare kan anlägga en banvall för det nya dubbelspåret. Pålningen går ut på att betongpålar slås ner i marken. Med start vecka 27 kommer vi att slå ett antal provpålar. Bullerexperter har beräknat att ljudet som då genereras kommer att ligga under de riktlinjer som Naturvårdsverket anger för byggarbetsplatsers omgivningspåverkan. Pålningsarbetena kan förekomma mellan klockan 07.00-19.00. Efter utvärdering av provpålningen fortsätter vi med pålningsarbeten under hösten.
Sprängningsarbeten vid södra tunnelpåslaget
Vi har påbörjat sprängningsarbeten söder om Tripphultstunneln. Arbetena sker under dagtid med nödvändiga säkerhetsåtgärder på plats. Sprängningsarbetena kommer att gå successivt mot det södra tunnelpåslaget där det kommer att pågå sprängningar hela sommaren, under hösten 2025 och kommande år. Det gör vi bland annat för att bygga bergskärningar som leder fram till den blivande tunnelmynningen.
Så här kan det se ut och låta när vi spränger. Filmen visar en sprängning söder om Tripphultstunneln utanför Hallsberg, där vi bygger dubbelspårig järnväg. Inför sprängningen varnar vi med korta ljudsignaler, och efter sprängningen ljuder en längre skarp signal.
Bron över väg 50 söder om Åsbro
På väg 50 genom arbetsområdet är hastigheten nedsatt till 50 km/h. Vägen är avsmalnad till en fil i vardera riktning. Vi har nu gjutit samtliga brostöd. Ett stöd behövde rivas på grund av att betongens frostbeständighet blev underkänd vid en provtagning, men vi har nu byggt upp det igen. Under sommaren kommer vi att arbeta vidare med ställning, form och armering för broöverbyggnad.
Bron över Bladsjön
Alla brostöd utom ett är klara. Brostödet som återstår att bygga är det som är närmast Karintorpsvägen, och det börjar vi arbeta med i månadsskiftet juli/augusti. Arbete pågår med ställning, form och armering för broöverbyggnad. Vi gör ett uppehåll i arbetena under juli.
Övrig information
