Olofström
I Olofström saknar vi idag möjligheten till resandeutbyte, här behöver vi anpassa för att kunna hantera ökad och genomgående tågtrafik.
Karta
Stationsanläggningen i Olofström saknar idag möjlighet till resandeutbyte och behöver anpassas för att kunna hantera ökad och genomgående tågtrafik. Vi planerar att nuvarande bangården i Olofström byggs om.
Idag har Olofström två bangårdar;
- nedre vid Olofströms stationshus
- övre norr om stationen vid Volvos övre fabrik.
Vad händer nu?
En konsult är upphandlad för att ta fram en järnvägsplan med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning för ny bangård i Olofström. Miljökonsekvensbeskrivningen är inskickad till Länsstyrelsen för godkännande april 2025.
Så planerar vi att bygga
- Två nya bangårdsdelar (Sjötorp och Olofströms godsbangård).
- Det nya avgångs- och ankomstspåret utrustas med gångbanor och belysning.
- Befintliga spår elektrifieras.
- Kontaktledning dras fram till spåren inne på fabriksområdet.
Dokument
Tidsplan
Under 2022 påbörjar vi en järnvägsplan för Olofströms bangård. Inför detta arbetet upphandlades en konsult.
Allmänheten bjöds in till samråd i Olofströms Folkets hus.
Geoteknisk undersökning innebär att Trafikverket samlar in underlag till utredning av alternativ placering av godsbangården. De aktuella fältarbetena innebär att personal från anlitad konsultfirma rör sig i utredningsområdet.
Fältarbetena för att samla in underlag för planering och utredning. Fältinventeringarna omfattar bl.a:
- Syner i fält
- Naturvärdesinventeringar
Karta över området, klicka här.
Vi planerar att ett inriktiningsbeslut på var godshanteringen ska placeras ska vara klart vid årsskiftet 2023/2024.
Förlängd samrådstid för Olofströms bangård.
Den 25 januari 2024 höll vi samrådsmöte i Olofström Folkets hus.
Projektet har fått beslut om "Betydande miljöpåverkan" där projektet kan antas ha en betydande miljöpåverkan.
Beslutet hittar du under "Dokument".
Tidig höst ställer vi ut Trafikverkets färdiga förslag för ny godsbangård och nytt resandeutbyte för granskning.