Sveriges järnvägsnät
Sveriges järnvägsnät består av cirka 15 600 kilometer spår. Av detta förvaltar Trafikverket infrastrukturen för cirka 14 200 kilometer. Den allra största delen av järnvägen är elektrifierad, omkring 80 procent.
Kartor över Sveriges järnvägsnät
Via länken nedan hittar du en mer detaljerad karta över järnvägsnätet, som exempelvis visar driftplatser, trafikplatser och hållplatser, och vilka banor som är elektrifierade.
-
Karta över det svenska järnvägsnätet
Detaljerad karta över Sveriges järnvägsnät (pdf, 20,9 MB)
Sveriges järnvägsnät
Här hittar du mer information och kartor över banor av järnvägsnätet.
- Bergslagsbanan
- Blekinge kustbana
- Bergslagspendeln
- Bohusbanan
- Botniabanan
- Citybanan
- Citytunneln
- Dalabanan
- Fryksdalsbanan
- Godsstråket genom Bergslagen
- Godsstråket genom Skåne
- Götalandsbanan
- Haparandabanan
- Inlandsbanan
- Jönköpingsbanan
- Kinnekullebanan
- Kust till kust-banan
- Malmbanan, Boden-Narvik
- Markarydsbanan
- Mittbanan
- Mälarbanan
- Norge/Vänerbanan
- Norrbotniabanan – Etapp 1
- Nynäsbanan, Älvsjö – Nynäshamn
- Nässjö/Jönköping – Värnamo – Halmstad
- Ostkustbanan
- Rååbanan
- Sala–Oxelösund
- Skånebanan
- Stambanan genom Övre Norrland
- Stångådalsbanan/Tjustbanan
- Svealandsbanan
- Södertälje hamn–Södertälje centrum
- Södra stambanan
- Viskadalsbanan
- Värmlandsbanan
- Västerdalsbanan
- Västkustbanan
- Västra stambanan
- Ystad – Österlenbanan
- Ådalsbanan
- Älvsborgsbanan
- Öresundsbanan
- Övriga banor i norra Norrland
- Övriga banor i norra och östra Svealand
- Övriga banor i södra Götaland
- Övriga banor i södra Norrland
- Övriga banor i västra Götaland och Svealand
- Övriga banor i östra Götaland
Mer fakta om järnvägsnätet
I järnvägsnätet ingår, förutom flera tusen kilometer spår, ett stort antal tunnlar, broar och plankorsningar. I databasen NJDB och via webbsidorna Järnkoll kan du söka fram fler detaljer och fakta om järnvägen.