ENVA (Enkel samhällsekonomisk väganalys)

Emma Selling Samhällsekonom

Trafikverket Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00.

För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt.

ENVA är en schablonmodell för samhällsekonomiska beräkningar av väginvesteringar. Modellen kan användas för att beräkna samhällsekonomiska effekter av hastighetssänkning, mittseparering, ATK (automatisk trafiksäkerhetskamera) samt viltstängsel.

Beräkningarna för hastighetssänkning, mittseparering samt ATK baseras på effektberäkningar från Trafikverkets samhällsekonomiska kalkylverktyg EVA. Medan beräkningar av viltstängsel baseras på effektsambandet för viltstängsel som implementerats direkt i modellen.

Modellen får användas för samhällsekonomiska beräkningar i tidiga skeden inklusive åtgärdsvalsstudier och för ej namngivna objekt med totalkostnad lägre än angivna lägsta nivåer för planobjekt i nationellplan/länsplan.

Förvaltning

Trafikverket äger och förvaltar ENVA och ansvarar för vidareutveckling av verktyget

Hade du nytta av informationen?

3 av 3 (100 %) läsare har svarat att de har haft nytta av informationen

Vi tar tacksamt emot dina synpunkter om innehållet på denna sida. Tänk på att vi inte har möjlighet att ge dig svar här.

Vill du ha svar på frågor kan du skriva till oss via våra formulär:
Körprov, kunskapsprov och fotografering
Väg, järnväg, färja och övriga frågor